T型槽地軌低成本的原因：由于T型槽地軌模型采用泡沫型面不是木型。泡沫型的優(yōu)點：很方便、工期短、成品率也比較高、成本低。T型槽地軌的泡沫型制造，是一項重要的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，這一項工作如果做好了，平板的工作就算做好了三分之一了。T型槽地軌泡沫型的制造要嚴(yán)格的按照客戶提供給我們的T型槽地軌加工圖紙進行制造，各方面的設(shè)計要達到合理，T型槽地軌的板面，側(cè)圍的加工量要預(yù)留好，因為T型槽地軌在鑄造出來后，這兩個重要部位，從T型槽地軌精度方面還是從美觀的方面都是需要加工的。

在操作時，可以先在T型槽地軌焊面用小直徑的鎳基或鑄鐵焊條堆焊過渡層，堆焊要分段、間隔、交錯進行。再用E5015（J507）焊條等在過渡層上堆焊中間層，用E5015（J507）將鋼與鑄鐵焊接起來，焊接時應(yīng)將電弧指向碳鋼母材側(cè)，應(yīng)使鑄鐵側(cè)的稀釋率盡量小，這樣可獲得良好質(zhì)量的焊接接頭。

T型槽地軌是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，即將冶煉良好液態(tài)金屬，通過用鑄造，注射，吸入或噴射鑄造方法的其它預(yù)先準(zhǔn)備好的模具中，在研磨后通過后續(xù)處理進行冷等，金屬鑄造成形體形狀，尺寸和制品的性能。T型槽地軌的用途具有廣泛，已運用到五金及整個工程機械企業(yè)電子商務(wù)行業(yè)等，而且其用途正在成不斷發(fā)展擴大的趨勢。有建筑行業(yè)，硬件，設(shè)備，工程機械等大型機械，機床，船舶，汽車，摩托車，電子，電腦，電器，燈具等使用。

在低碳、硅成份的鐵水中加人適量的育劑，以按捺其過度石墨化。一般來說，原鐵水的含碳量在2.8~3.0之間，由于育鑄鐵含碳較低，多以爐料中加人足夠數(shù)量的廢鋼。硅的含量在0.9~1.5之間，以便加大育劑的加人量，以進步鑄件機械功能。含硫、錳量分別在0.08~0.12和0.9~1.2范圍時，若含錳量過高，T型槽地軌中則呈現(xiàn)滲碳體。含粦量小于0.12,若其含量高，會影響鑄件強度。所以這一環(huán)節(jié)的作業(yè)為重中之重。

設(shè)計時還要考慮車間現(xiàn)有的夾緊動力源、吊裝能力及安裝場地等因素，降低焊接工裝夾具制造成本。既要把T型槽地軌的各種元件、機構(gòu)、裝置連接成一個整體，而且還要考慮工件裝卸的方便。因此，T型槽地軌的形狀和尺寸主要取決于夾具各組成件的分布位置、工件的外形輪廓尺寸以及加工的條件等。

T型槽地軌金屬液中的氧化物過多①爐料中的氧化物過多。使用感應(yīng)爐熔煉時，爐料銹蝕較多、較重，或使用回爐料的比例較大，回用的次數(shù)較多，均會增加金屬液中的氧化物。②T型槽地軌金屬液脫氧不充分。脫氧劑的選擇要達到既能使金屬液充分脫氧，又能達到脫氧后形成的氧化物熔點低，易于聚和上浮的目的。

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